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工程动态

哈北车辆基地停车列检库柱式道床施工全部完成
作者:陆金凤 编辑:王怡方 发表时间:2020-09-02 16:41:36 字号:

  8月30日,哈北车辆基地停车列检库柱式道床施工全部完成。

  哈北车辆基地位于哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈尔滨北站西北侧,其北侧毗邻规划荣昌路,呈不规则长方形,长约950米,宽约410米,其中停车列检库建筑面积为30470.4平方米,停车列检库附属结构施工包括整体道床基础和柱式道床及通号、接触网等安装项目。

  停车列检库柱式道床施工前需进行轨道线路中线水平贯通测量,调整误差后控制基标。库内道床每隔30米设置一道变形缝,缝宽20毫米,缝的位置应避开柱式检查坑的立柱,施工时,为保证立柱最终成型效果,立柱施工采用架轨后一次性浇筑工艺,即道床底板、上翻梁浇筑完成拆模后,进行股道间板回填及结构板施工,给架轨提供坚实的地面便于架轨,立柱需待轨道专业架轨完成后方可合模。立柱模板采用定型钢模,立柱与立柱间采用钢管进行连接固定成一个整体,防止浇筑过程中模板移位导致立柱不在一条线上,涉及各个专业交叉作业,需要现场技术人员对作业队伍进行联合技术交底,做好预留预埋。模板安装完成后,再次对轨道的轨距、轨向、轨顶标高、立柱平面位置及高程进行校核,确保满足涉及要求。由于每根立柱混凝土浇筑量很小,混凝土浇筑采用人工浇筑,在浇筑过程中,要注意分层振捣,每层浇筑厚度不大于300毫米,因立柱断面较小,且柱顶埋设有轨道架轨及预埋件,应采用A20混凝土振捣棒振捣,分别在四个角进行振捣,保证拆模后外观质量。

  目前,停车列检库柱式道床已全面进入装修阶段,电路安装进入收尾阶段,短柱采用防火漆进行粉刷,装饰装修作业班组组织双班作业,全力以赴保障接车目标。

 

 

 

 

 

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